سیستم مرتب سازی خودکار تایرهای تمام شده

سیستم مرتب سازی خودکار تایرهای تمام شده

بازدید: 55 بازدید

پروژه مرتب سازی خودکار لاستیک های تمام شده در Shengshitailai Rubber، اتوماسیون و توانایی ردیابی اطلاعات حمل و نقل، مرتب سازی، پالت سازی، ذخیره سازی و تحویل و همچنین بهبود مستقیم راندمان کار و کاهش هزینه های عملیاتی برای شرکت ها را تحقق می بخشد.

به منظور انطباق با توسعه شرکت ها و تقاضای بازار و همچنین بهبود راندمان تولید و کاهش هزینه های نیروی کار، در سال 2015 شرکت لاستیک Qingzhou Shengshi tailai (که از این پس به عنوان "شنگ تای" نامیده می شود) تصمیم به تولید 12 میلیون دستگاه گرفت. مرتب سازی خودکار تایر تمام شده، از طریق پروژه بهینه سازی مستمر و نمایش با نیم سال، راه حل نهایی برای تحویل کامل برای یکپارچه سازی سیستم ذخیره سازی و مرتب سازی تایر نهایی را تایید می کند.

2017071834471573
لاستیک شنگشی تایلایی

لاستیک شنگشی تایلایی

2017071834502585

سیستم مرتب سازی خودکار برای لاستیک های تمام شده

پروژه مرتب سازی خودکار مساحتی در حدود 21000 متر مربع، کل سرمایه گذاری حدود 200 میلیون RMB را پوشش می دهد، پروژه مرتب سازی خودکار Shengtai عمدتاً شامل انتقال خودکار هوشمند، مرتب سازی، انباشته شدن خودکار، سیستم ذخیره سازی خودکار پس از تشخیص است.تحت تحقق اتوماسیون سیستم اطلاعات ERP، فرآیند هوشمند و بدون سرنشین، تولید سالانه 12 میلیون مجموعه لاستیک پاسخگوی تقاضا و توسعه بلندمدت Shengtai است.

این طرح از قفسه ترکیبی برای ذخیره سازی، در مجموع 14 تونل، 14 مجموعه بیش از 30 متر پشته، بزرگترین موجودی 50400 پالت استفاده می کند.محصول از طریق سیستم اسکن پانوراما محصولات واجد شرایط و محصولات فاقد صلاحیت برای مرتب سازی خودکار به منطقه انبار در طبقه دوم منتقل می شود، سپس ربات پالت سازی اتوماتیک به انبار از طریق خطوط انتقال ارسال شده به محل ذخیره سازی توسط 14 دستگاه استاکر در طبقه اول منتقل می شود. تایر تمام شده از طریق دستگاه غلتکی زنجیره ای، نوار نقاله تلسکوپی و سایر تجهیزات نوار نقاله برای تحویل کامل.

图片111

نمودار فرآیند کلی پروژه

1. ذخیره سازی محصولات نهایی در انبار

لاستیک تمام شده کارگاه توسط دستگاه تست دینامیک تست می شود.در صورت عبور از بازرسی، از طریق راهرو به منطقه مرتب سازی در طبقه دوم انبار عمودی منتقل می شود.لاستیک های معیوب به منطقه تعمیر تحویل داده می شوند.لاستیک های واجد شرایط پس از تعمیر دوباره از طریق راهرو به منطقه طبقه بندی دو طبقه می روند.

خط مرتب سازی در 2ndمنطقه طبقه بندی طبق مشخصات 12 پورت مرتب سازی طبقه بندی می شود و ربات Longmen به طور خودکار لاستیک ها را در محل تعیین شده میز ذخیره سازی سیار بار می کند.هنگامی که یک تایر روی یک پشته در سکوی ذخیره سازی متحرک انباشته می شود، ربات Longmen کل پشته لاستیک ها را به مکان تعیین شده در کتابخانه Longmen می برد.مطابق با دستورالعمل داده های WMS، ربات Longmen یک پشته از لاستیک های مربوط به شماره پشته را روی سینی خالی حمل کرد.پس از اینکه ظرف‌های سینی ذخیره‌سازی RGV به کامپیوتر مشخص‌شده منتقل شد، استاکر به قفسه کالاهای تعیین‌شده منتقل می‌شود.

A: مرتب سازی حمل و نقل غیرعادی: دستگاه مرتب سازی مجهز به خروجی جریان بیش از حد غیرعادی است و تایر تمام شده توسط دفترچه راهنما در پورت حمل غیر عادی قرار می گیرد و سپس در انبار ذخیره می شود.

ب: در فرآیند ذخیره سازی پشته تشخیص ظاهر و بررسی بارکد، مانند وضعیت غیرعادی، حمل خودکار به پورت حمل و نقل غیر طبیعی، پردازش دستی، و سپس انبارداری.

2017071834581853

2. کالاهای تمام شده انبار

پس از ارسال دستورالعمل های حمل و نقل توسط WMS، استکر سینی اتوماتیک کالا را به دستگاه نقاله قرار می دهد، سپس خط انتقال حلقوی کالا را به بندر تحویل مربوطه ارسال می کند، از طریق صفحه مصنوعی، برچسب، نوار نقاله، تایر عمودی، نوار نقاله تلسکوپی برای تحویل به کامیون حمل می شود.

پردازش پالت خالی: سینی لاستیک تمام شده پس از جدا شدن از پالت، کارگران به صورت دستی به ذخیره سازی خودکار ارسال می کنند

در کل سیستم ردیابی اطلاعات هر تایر، ذخیره سازی و اطلاعات می تواند در مدیریت تمام اتوماتیک باشد، برای جلوگیری از خطاهای مصنوعی ناشی از خطاهای ذخیره سازی و تحویل، اجرای موثر ردیابی اطلاعات، صرفه جویی در هزینه های عملیاتی بسیاری از شرکت ها و بهبود کارایی کار


زمان ارسال: سپتامبر-02-2022